2012年有色鋼鐵企業(yè)業(yè)績情況及趨勢預測
據中研普華《2013-2017年中國有色金屬行業(yè)全景調研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示，受產能過剩與需求不旺的雙重利空，有色和鋼鐵企業(yè)去年業(yè)績只能用慘淡二字來形容。在滬深300成分股中，有色和鋼鐵公司幾乎全軍覆沒。板塊中已經公布業(yè)績預告的公司中，只有辰州礦業(yè)一家存在業(yè)績增長的可能性，但其成長規(guī)模也低于市場預期。
在滬深300成分股中的有色公司去年虧損幅度都在50%以上。其中宏達股份凈利潤同比大降1089.96%。吉恩鎳業(yè)、云南銅業(yè)、錫業(yè)股份、西部礦業(yè)、云鋁股份等企業(yè)凈利潤虧損幅度超過90%。有色行業(yè)板塊業(yè)績走低已成大概率事件。
盡管央企利潤總額自去年9月以來連續(xù)3個月實現正增長，但部分央企仍可能出現全年虧損，有色和鋼鐵兩大板塊是虧損重災區(qū)。
中國鋁業(yè)(601600)去年三季報顯示，前三季度虧損高達43.3億元，公司預計，由于主導產品供需矛盾加劇，四季度市場不會有實質性改觀。數據顯示，有8家機構預測該公司去年或虧損45.43億元。
鋼鐵行業(yè)的央企業(yè)績同樣不容樂觀，最具代表性的是去年前三季度虧損31.7億元、業(yè)績同比下滑超1400%的鞍鋼股份(000898)。數據顯示，有9家機構預測該公司去年或虧損30.18億元。
除上述行業(yè)外，受銷量和價格雙重下降影響，一汽轎車(000800)和東風汽車(600006)兩大央企上市公司去年也難以盈利。其中，一汽轎車前三季度虧損3.1億元，同比下降141%。數據顯示，有3家機構預測一汽轎車去年或虧損3.06億元、東風汽車或虧損1.2億元左右。
盡管電力行業(yè)去年未出現全行業(yè)虧損，但華電能源(600726)近日發(fā)布公告稱，受宏觀經濟，煤電、煤熱價格聯動不到位等因素影響，公司機組利用小時持續(xù)偏低，預計去年將虧損3.9億元，業(yè)績同比下降4830%。
除上述公司外，中國證券報記者用統(tǒng)計的200家有央企概念(實際控制人為國務院國資委)的上市公司中，還有十幾家公司全年業(yè)績將出現虧損。其中，S儀化(600871)預虧3.6億元，中鋼吉炭(000928)預虧1.5億元，中航三鑫(002163)預虧1.2億元左右，西儀股份(002265)預虧5000萬左右，大慶華科(000985)預虧400萬-600萬元，有研硅股(600206)、彩虹股份(600707)、S上石化(600688)、航天機電(600151)等公司也預計將出現虧損。
目前，有色板塊中業(yè)績可能實現正增長的只有辰州礦業(yè)。業(yè)績預告顯示，該公司去年凈利潤變化幅度將在-10%至10%之間，但增速仍低于市場預期。
據中研普華《2013-2017年中國有色金屬行業(yè)全景調研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示，去年全球有色金屬價格整體走勢前高后低，有色金屬板塊上半年稀土、下半年黃金表現突出。但國內由于前期刺激政策導致產能過剩，全球經濟復蘇放緩又導致外圍需求不旺，國內有色行業(yè)整體低迷，三大稀土企業(yè)去年大多數時間均處于停產狀態(tài)，近期才有復工跡象。(國際能源網)
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